Midrand - Kyalami Grand Prix-baan, Suid-Afrika
Klik om komende geleenthede 2024-2025 by Midrand - Kyalami Grand Prix Circuit, Suid-Afrika na te gaan
Kyalami Grand Prix-baan |
Kyalami Grand Prix-baan - Verfynde kring. Herleef Legacy. Die Reis. Internasionale Konferensiesentrum. Bestuurder Opleiding Fasiliteite. Buiteluguitstallingsplatforms. Eksklusiewe versamelstukke.
Die oorspronklike baan is in 1961 gebou en het 18 rondes van die F1 Wêreldkampioenskap van 1967 tot 1985 aangebied. Die kringuitleg is in 1988 verander met net die helfte van die oorspronklike uitleg wat behoue gebly het. Hierdie tweede weergawe was vir 'n kort tydperk aktief. ’n Nuwe hersiene uitleg, wat ’n nuwe putgebou ingesluit het, is in 1991 gebou en het weer Grand Prix-rondtes aangebied in 1992 en 1993. Die fasiliteit het voortgegaan om plaaslike en internasionale motorsport te huisves, insluitend verskeie rondtes van die Wêreld Superfietskampioenskap en A1GP tot 2010.
Die fasiliteit het ná hierdie tyd sy internasionale status begin verloor en is in 2014 op die veiling geplaas. Motorsport-aanhangers, sowel plaaslik as internasionaal het 'n sug geblaas toe die hamer op 24 Julie 2014 geval het. Hulle optimisme oor die toekoms was eenvoudig: 'n man wat 'n passie gehad het en die geskiedkundige lokaal van dreigende ondergang gered het. Toby Venter, 'n gerespekteerde en gerespekteerde motorsake-entrepreneur, visioenêr en suksesvolle renjaer was agter die suksesvolle finale bod.
Die res was geskiedenis.
’n Omvattende herontwikkelingsplan is ontwikkel vir die fasiliteit, wat die enkeling is.
Die stroombaan het die grootste opgradering in sy 54-jarige geskiedenis beleef. Hierdie wysigings het ingesluit:
Volledige herbedekking van stroombaan in ooreenstemming met internasionale spesifikasies.
Die baanuitleg en veiligheidsopgraderings, asook die verbetering van alle toeskouers.
Gebiede en groot opknappings van die putgebou, wat nou internasionale insluit
Klaslokale en fasiliteite Federasie het die nuwe Grand Prix-baan van 4.522 km gesertifiseer.
International de l'Automobile, 'n graad 2-baan, voldoen aan
streng internasionale gehalte- en veiligheidstandaarde. Kyalami is die enigste.
Die huidige motorrenfasiliteit in Afrika is gevestig
Met so 'n gesogte akkreditasie.